Boîte de moule à blocs aérés
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Boîte de moule à blocs aérés

1. Fabrication d'appareils de soudage spécialisés
2. Nous avons développé un outil spécialisé d’inspection des trains d’engrenages
3. Doublure d'angle anti-chute soudée simple
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Présentation du produit

Nouvelle technologie pour la boîte à moules :

 

1. Fabrication d'appareils de soudage spécialisés

2. Nous avons développé un outil spécialisé d’inspection des trains d’engrenages

3. Doublure d'angle anti-chute soudée simple

 

Fonction:

 

1. Déterminez le volume de la boîte de moulage

2. Assurez-vous de la bonne position des quatre roues

3. Assurez-vous de l'exactitude de la position de la goupille basculante.

Les modèles courants incluent 4,0 M * 1,2 M * 0,6/4,2 M * 1,2 M * 0,6/4,8 M * 1,2 M * 0,6 et 6 M * 1,2 M * 0,6 ligne de production prenant en charge

 

moules

 

1. Les roues et la structure du cadre de roue sont assemblées ; Tous les moules ont des roues interchangeables pour un entretien et un remplacement faciles.

2. Les surfaces de fondation des quatre roues sont usinées avec précision par une aléseuse pour garantir que l'erreur se situe dans une plage raisonnable.

3. Mise à niveau du bras de manivelle à vis traditionnel dans l'industrie et adoption du bras de manivelle à anneau de disque avec la technologie allemande.

La boîte de moulage de blocs aérés est le principal équipement de support dans la chaîne de production de blocs aérés et joue un rôle important dans le processus de production de blocs aérés. Après avoir été agitées uniformément, les matières premières sont versées dans la boîte de moulage par une machine verseuse et laissées à l'air et au repos. Après solidification, retirez le cadre du moule et le flan peut être découpé.

La production d'équipements en briques aérées est un processus qui se répète constamment, et le huilage de la boîte de moulage de l'équipement en blocs aérés est une étape opérationnelle indispensable. Le travail de huilage de la boîte à moules est fastidieux et fastidieux, mais il est lié au fonctionnement de l'ensemble de la chaîne de production de blocs aérés, au rendement et à la qualité de la chaîne de production.

 

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Méthode de lubrification de la boîte à moule :

1. Revêtement au pinceau, à l'aide d'une brosse manuelle ou d'un long bâton d'huile trempé dans de l'huile de moule pour terminer la tâche de brossage à l'huile.

2. Pulvérisation : utilisez un réservoir de stockage d'huile, une installation d'alimentation en air comprimé, un tuyau d'huile et un spray pour filtrer l'huile du moule à travers le tamis et l'ajouter au réservoir d'huile, puis injectez de l'air comprimé pour la pressurisation et retournez l'interrupteur du spray pour former un brouillard.

3. Le revêtement par trempage est effectué dans un équipement dédié à l'immersion dans l'huile. Le cadre du moule est soulevé et pressé sur la plaque inférieure du bord de la rainure. Lorsque la machine démarre, l'huile de moule immergera automatiquement le cadre du moule puis sortira, et le moule sera soulevé et remonté.

 

Boîte de moulage en bloc aéré (moule)

 

Nouvelle technologie pour la boîte à moules :

1. Fabrication d'appareils de soudage spécialisés

2. Nous avons développé un outil spécialisé d’inspection des trains d’engrenages

3. Doublure d'angle anti-chute soudée simple

 

Fonction:

 

1. Déterminez le volume de la boîte de moulage

2. Assurez-vous de la bonne position des quatre roues

3. Assurez-vous de l'exactitude de la position de la goupille basculante.

Les modèles courants incluent 4,0 M * 1,2 M * 0,6/4,2 M * 1,2 M * 0,6/4,8 M * 1,2 M * 0,6 et 6 M * 1,2 M * 0,6 moules de support de ligne de production

1. Les roues et la structure du cadre de roue sont assemblées ; Tous les moules ont des roues interchangeables pour un entretien et un remplacement faciles.

2. Les surfaces de fondation des quatre roues sont usinées avec précision par une aléseuse pour garantir que l'erreur se situe dans une plage raisonnable.

3. Mise à niveau du bras de manivelle à vis traditionnel dans l'industrie et adoption du bras de manivelle à anneau de disque avec la technologie allemande.

 

La boîte de moulage de blocs aérés est le principal équipement de support dans la chaîne de production de blocs aérés et joue un rôle important dans le processus de production de blocs aérés. Après avoir été agitées uniformément, les matières premières sont versées dans la boîte de moulage par une machine verseuse et laissées à l'air et au repos. Après solidification, retirez le cadre du moule et le flan peut être découpé.

La production d'équipements en briques aérées est un processus qui se répète constamment, et le huilage de la boîte de moulage de l'équipement en blocs aérés est une étape opérationnelle indispensable. Le travail de huilage de la boîte à moules est fastidieux et fastidieux, mais il est lié au fonctionnement de l'ensemble de la chaîne de production de blocs aérés, au rendement et à la qualité de la chaîne de production.

 

Méthode de lubrification de la boîte à moule :

 

 

1. Revêtement au pinceau, à l'aide d'une brosse manuelle ou d'un long bâton d'huile trempé dans de l'huile de moule pour terminer la tâche de brossage à l'huile.

2. Pulvérisation : utilisez un réservoir de stockage d'huile, une installation d'alimentation en air comprimé, un tuyau d'huile et un spray pour filtrer l'huile du moule à travers le tamis et l'ajouter au réservoir d'huile, puis injectez de l'air comprimé pour la pressurisation et retournez l'interrupteur du spray pour former un brouillard.

3. Le revêtement par trempage est effectué dans un équipement dédié à l'immersion dans l'huile. Le cadre du moule est soulevé et pressé sur la plaque inférieure du bord de la rainure. Lorsque la machine démarre, l'huile de moule immergera automatiquement le cadre du moule puis sortira, et le moule sera soulevé et remonté.

Défauts courants et méthodes de dépannage

 

1. Défaut de fuite

-Raisons courantes : vieillissement et endommagement de la bande d'étanchéité sur le cadre de la boîte de moulage ; L'ajustement entre la boîte à moule et le cadre du moule n'est pas serré ; Boulons desserrés ou soudures fissurées à la jonction du panneau du moule.

-Méthode d'exclusion : remplacez la bande d'étanchéité vieillissante pour garantir qu'elle est installée en douceur, sans plis ; Ajustez l'alignement entre la boîte de moule et le cadre du moule et serrez les boulons de connexion ; Vérifiez le cordon de soudure au niveau du joint, réparez la zone fissurée et polissez-la à plat.

2. Déformation de la boîte de moulage

-Raisons courantes : exposition à long terme à de lourdes charges ou à une force de démoulage excessive ; Pendant le durcissement à la vapeur à haute-température, la température augmente et diminue soudainement ; Stress inégal ou empilement excessif pendant le stockage.

-Méthode d'exclusion : une légère déformation peut être restaurée grâce à une correction mécanique (comme l'utilisation d'un cric pour appuyer sur la zone déformée) ; Lorsque la déformation est importante, il est nécessaire de retourner à l'usine pour une correction globale ou de remplacer le panneau endommagé ; Ajustez les paramètres de l'équipement de démoulage pour éviter une force de démoulage excessive, contrôlez l'augmentation et le taux de chute de température pendant la maintenance et stockez horizontalement et en une seule couche.

3. Mauvaise ouverture et fermeture du moule

-Raisons courantes : le mécanisme d'ouverture et de fermeture de la boîte de moulage (tel que les charnières, les vérins hydrauliques) est bloqué ou usé ; Rouille, déformation ou lubrification insuffisante de la tige de guidage ; Pression du système hydraulique insuffisante ou circuit d’huile bloqué.

-Méthode d'exclusion : nettoyez les corps étrangers dans le mécanisme d'ouverture et de fermeture, remplacez les charnières, roulements et autres composants usés ; Polissez la rouille sur la tige de guidage, appliquez de l'huile lubrifiante et remplacez la tige de guidage si elle est gravement déformée ; Vérifiez le système hydraulique, faites le plein d'huile hydraulique, nettoyez le blocage du circuit d'huile et ajustez la pression du système à la valeur standard.

4. Panneau de la boîte de moulage endommagé

-Raisons courantes : des objets durs (tels que des pierres et des têtes de barres d'acier) mélangés aux matières premières entrent en collision avec le panneau ; Une mauvaise utilisation des outils lors du démoulage peut rayer le panneau ; Une utilisation à long terme entraîne une usure par fatigue des panneaux.

-Méthode d'exclusion : les petites rayures peuvent être réparées par polissage ou repeinture ; Lorsque des trous ou de grandes zones de dommages apparaissent, coupez la zone endommagée et soudez un nouveau panneau, suivi d'un polissage, d'un dérouillage et d'un traitement de peinture ; Filtrer strictement les matières premières.

étiquette à chaud: Boîte de moulage en blocs aérés, système de versement des ingrédients AAC

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